Liderul pieței de distribuție a carburanților din România,OMV Petrom , a majorat în noaptea trecută prețurile la pompă, motorina scumpindu-se cu 15 bani pe litru, iar benzina cu 10 bani pe litru. Potrivit datelor analizate de Profit.ro, creșterile succesive înregistrate de la declanșarea conflictului din Iran au depășit pragul de un leu pe litru în cazul motorinei și aproximativ 80 de bani pe litru pentru benzină.
În urma ultimei ajustări, prețurile la motorina standard în stațiile Petrom au ajuns la 9,23–9,26 lei/l, față de 9,08–9,11 lei/l anterior. Benzina standard se vinde acum cu 8,69–8,71 lei/l, în creștere de la 8,59–8,61 lei/l.
Un element neobișnuit este apariția unui preț unic în stațiile premium OMV din Capitală, unde motorina a ajuns la 9,39 lei/l, iar benzina la 8,82 lei/l, după majorări similare aplicate cu o zi înainte.
De la începutul lunii martie, prețurile au urmat un trend ascendent constant în toate rețelele majore de distribuție, inclusiv,,și. În linie cu evoluțiile anterioare, este de așteptat ca aceste companii să ajusteze la rândul lor prețurile, urmând modelul liderului de piață.
Motorina s-a scumpit cu aproximativ 12% în stațiile Petrom și cu peste 12,5% în cele premium OMV de la debutul conflictului din Iran. În cazul benzinei, creșterile au fost mai moderate, de circa 9,5–9,7%, pe fondul faptului că România este exportator net pentru acest tip de combustibil.
România își acoperă peste o treime din consumul de motorină din importuri, ceea ce face ca prețurile interne să fie mai sensibile la fluctuațiile externe. În acest context, orice intervenție administrativă directă asupra prețurilor riscă să genereze dezechilibre în piață, inclusiv posibile penurii.
Specialiștii indică drept principale opțiuni pentru autorități fie reducerea accizelor, fie introducerea unor scheme de compensare sau subvenționare, similare celor aplicate în perioada pandemiei.
Situația este complicată și de faptul că rafinăria Petrobrazi, operată de OMV Petrom, va reduce temporar producția din cauza unor lucrări de mentenanță, ceea ce ar putea diminua oferta internă de carburanți.
Creșterea prețurilor este strâns legată de evoluțiile de pe piața globală a petrolului. Cotația petrolului Brent a urcat de la aproximativ 60–61 dolari/baril la începutul anului la peste 100 de dolari/baril în prezent.
În plus, riscurile geopolitice sunt amplificate de importanța strategică a Strâmtorii Ormuz, prin care tranzitează peste 20% din petrolul mondial. Economiștii avertizează că blocarea acestui punct ar putea genera un șoc major de ofertă, cu prețuri estimate între 100 și 140 de dolari/baril.
PreședinteleAsociația Energia Inteligentă ,Dumitru Chisăliță , atrage atenția că actualele prețuri nu reflectă încă pe deplin creșterile recente ale cotațiilor internaționale.
„Ceea ce plătesc astăzi consumatorii este rezultatul pieței petroliere de acum câteva săptămâni. Cele mai mari creșteri de preț abia urmează să se manifeste”, susține acesta.
Sursa: https://cotidianulhd.ro/motorina-mai-scumpa-cu-1-leu-l-de-cand-a-inceput-razboiul-din-iran/