„Dacă te plimbi pe străzile Clujului astăzi, îți este greu să-ți imaginezi cât de mare este diferența față de acum 25 de ani. Clujul este acum mai încrezător în noua sa imagine – mai diversă, mai deschisă și mai bogată. Brokerii imobiliari observă că proprietățile imobiliare de aici sunt acum mai scumpe chiar și decât în capitala București. De altfel, 20% dintre bucureșteni au declarat într-un sondaj că s-ar muta la Cluj dacă ar avea ocazia.Adevăratul test, însă, este atragerea străinilor. Statisticile arată peste 15.000 de imigranți sezonieri vin să studieze sau să lucreze la Cluj-Napoca în fiecare an, dintr-o varietate de destinații: Franța, Italia, Germania, Spania, Ungaria, Moldova, Vietnam, Turcia, Maroc, Sri Lanka și chiar Statele Unite.Clujul, găzduiește centre importante de cercetare și dezvoltare, de la Bosch și Siemens până la BMW, care a deschis un cluster axat în întregime pe noile tehnologii în urmă cu aproximativ un an. Aeroportul este în continuă extindere, iar cel mai recent proiect de amploare este construcția unui metrou.Clujul este singurul municipiu din UE cu o populație sub 800.000 de locuitori care va avea un metrou, o decizie dictată în mare măsură de traficul intens. Orașul este situat într-o vale lungă și îngustă, unde traficul circulă în principal în linie dreaptă, iar metroul va conecta centrele locale, facilitând considerabil deplasările.