Ani la rând, companiile de stat au fost căpușate de săgețile băieților deștepți de la conducerea țării, care și-au umflat conturile fără să facă nimic. De altfel, una dintre principalele probleme ale României în accesarea fondurilor din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă o reprezintă conducerea interimară a companiilor de stat, numită adesea pe criterii politice. Până pe 31 martie, Statul Român trebuia să dovedească că au fost iniţiate concursuri pentru posturile respective, pentru a evita pierderea parţială a fondurilor europene, în valoare de aproape 100 de milioane de euro. În cele mai multe companii a fost finalizată procedura de selecție, însă aceiași băieți deștepți au pus deoparte câte un post cu dedicație, pentru a-și plasa săgețile. Una dintre săgeți este și Mihai Teodorescu, directorul Portului Constanța, pe care Sorin Grindeanu ni-l bagă insistent pe gât… nu numai la conducerea Portului Constanța. Puțini știu că Teodorescu a mai fost binecuvântat, pe 22 decembrie 2025, și cu un loc în conducerea ROMATSA, de unde câștigă, pe lună, peste 46.000 de lei. Numai că nu s-a ținut cont de un detaliu care figurează în contractul de mandat: nu are voie să facă parte din mai mult de două Consilii de Administrație. Iar Teodorescu este membru în 3 consilii: La SAPE – Societatea de Administrare a Participațiilor în Energie, în Portul Constanța și la ROMTSA. Așadar, legea este doar pentru fraieri!
Mihai Teodorescu
Până în 2024, aproape nimeni nu auzise deMihai Teodorescu . A ajuns la conducerea companiei de stat prin 2022, cocoțat pe funcția de director executiv la CNAPM. Însă nu s-a remarcat prea mult. A fost adus de laDirecția Transporturi din Primăria Capitalei , unde era angajat din 2018, anterior fiind director comercial al(actualmente STB, 2017-2018), dar și șef alBiroului de Controlori al RATB (2012-2017) și manager al departamentului corporativ altouroperatorului Paralela 45 (2009-2012).
Grație legăturii de rudenie pe care o are cuLaura Vicol – estenașa lui de cununie , Teodorescu a ajuns, într-un timp relativ scurt, să fie pus pe funcții de conducere și ale altor companii de stat.Sorin Grindeanu l-a băgat înConsiliul de Administrație al Metrorex , apoi, director executiv laCompania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța . Tot ministrul Sorin Grindeanu l-a numitdirector general al Portului Constanța.
Cu studii în agricultură a devenit șef la companii din subordinea Transporturilor
Mihai Teodorescu a absolvit Facultatea de Management, Inginerie Economică în Agricultură și Dezvoltare Rurală din cadrulUniversității de Științe Agronomice și Medicină Veterinară în anul 2009. A continuat cu unmaster în Management Agroturistic și Alimentație Publică.
În timpul facultății a lucrat ca manager de vânzări la Art Focus Studio. A fost angajat apoi ca manager al departamentului pentru corporații la agenția de turism Paralela 45. A renunțat la munca la privat în mai 2012, atunci când a fost numit șef birou controlori la RATB. Apoi, la scurt timp după ce Gabriela Firea a câștigat mandatul de primar al Municipiului București, Mihai Teodorescu a fost avansat pe funcția de director comercial.
Plantat în acea funcție deSorin Grindeanu în februarie 2024,Mihai Teodorescu nu s-a remarcat prin performanțe manageriale, ci prin postura de „sifon“ în dosarul „Mită în Portul Constanța “.
I s-a oprit un loc cald în conducerea ROMATSA… pe un salariu brut pe lună de 46.850 de lei
Teodorescu a fost numit, în decembrie 2025, în conducereaSocietății de Administrare a Participațiilor în Energie (SAPE). Ca să fie numit membru în conducerea SAPE, în baza unui contract de mandat executiv, Teodorescu ar fi trebuit să renunțe la funcția de director al CNAPM, lucru care nu s-a întâmplat. În timp ce surse din cadrul Agenţiei pentru Monitorizarea şi Evaluarea Performanţelor Întreprinderilor Publice (AMEPIP) spun că e ilegal ca Teodorescu să exercite două funcții executive în același timp, conducerea SAPE zice că Teodorescu își desfășoară activitatea cu respectarea cadrului legal aplicabil în materia guvernanței corporative a întreprinderilor publice.
facsimil din contractul de mandat
Mai mult decât atât, în continuare Teodorescu încalcă legea și din poziția de membru înConsiliul de Administrație al ROMATSA . Pentru cei care nu știu, a fost numit în decembrie 2025, cu o remunerație amețitoare: 46.850 de lei, respectiv peste 27.000 de lei net. N-a putut fi administrator provizoriu pentru că, potrivit informațiilor noastre, sindicatul ROMATSA s-ar fi opus, pe motiv că nu are studiile de specialitate.
facsimil din contractul de mandat
Contractul de mandat provizoriu își produce efectele până la finalizarea procedurii de selecție pentru ocuparea postului de administrator. Potrivit contractului de mandat, Teodorescu trebuie să respecte mai multe obligații… obligații care se respectă doar pe hârtie, după cum se practică.
Nu trebuie să facă parte din mai mult de două consilii de administrație al unor întreprinderi publice… el e membru în trei
Însă ne-a atras atenție o prevedere din același contract de mandat, și anume:să nu facă parte din mai mult de două consilii de administrație al unor întreprinderi publice.
facsimil din contractul de mandat
N-ar fi prima oară cândTeodorescu & CO încalcă legea. Conform legislației care reglementează funcțiile de conducere din instituțiile publice și companiile de stat, pentru a fi director al unei instituții precum Portul Constanța, sunt necesare următoarele: studii superioare de specialitate, preferabil în domeniul naval, economic sau al managementului transporturilor, Experiență managerială relevantă de minimum 5 ani în domeniul specific instituției, cunoștințe aprofundate în legislația națională și internațională din domeniul transporturilor maritime. Studii pe care nu le are.
…și i se pregătește un post și în Consiliul de Administrație al Aeroportului Otopeni
Mai mult decât atât, lui Teodorescu i se mai pregătește ceva: un loc în Consiliul de Administrație al Aeroportului Otopeni, unde leafa este la fel de amețitoare, adică 46.560 de lei, ceea ce se traduce printr-un venit net de aproximativ 27.200 de lei lunar. Adică aproape 7.000 de euro. Și aici a fost finalizată selecția membrilor, însă, la fel ca la ROMATSA, a fost păstrat un loc călduț… de membru provizoriu.
Aeroportul Otopeni
A vândut un teren din Ilfov unui fost polițist condamnat pentru mită
Potrivit declarației de avere făcută publică ianuarie 2026,Mihai Teodorescu și-a vândut, în mai 2025, 1000 de mp de teren din Ilfov unuiofițer de poliție în cadrul Direcției Generale de Poliție a Municipiului București – Serviciul de Investigare a Criminalității Economice Sector 2 condamnat la o pedeapsă de 3 ani și 8 luni închisoare , după ce a pretins de la administratorul unei societăți comerciale (martor în cauză) să-i remită, în două tranșe, suma de 1.500 de euro pentru ca, în temeiul atribuțiunilor de serviciu, să efectueze controale la mai multe magazine dintr-un centru comercial, în scopul eliminării concurenței omului de afaceri.
Soția lucrează la Unitatea Militară (UM) 0472 București, care aparține de SRI
Dar cine se află în spatele luiMihai Teodorescu? Laura Vicol , care e nașa lui de cununie și care joacă un rol semnificativ. Vicol, așa cum bine știți, este o figură controversată din PSD, și o apropiată de liderulSorin Grindeanu. Iar soțul Laurei Vicol,Vladimir Ciorbă , patronul controversatului grup de firme, deține o flotă de avioane private folosite de lideri PSD, inclusiv de Sorin Grindeanu, ceea ce subliniază relațiile personale și de afaceri dintre aceștia.